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千里山城一日游
十载江湖已散愁。曾经梦想有高丘。无题诗里说故事,乌托邦中作楚囚。
孤一意,得千忧。此心如海亦如舟。倏然四面罡风止,万丈波涛一夕休。
我上高中的时候,我爸基本上每天应酬,喝得不省人事。我不能理解甚至厌恶。
后来我工作以后,也变成了我父亲这样。要么加班要么喝酒,每天到家的时候,我女儿大多已经睡下了。
现在我开始理解我父亲,也希望有一天,我女儿也能理解,她的爸爸烂醉如泥回家,甚至不省人事,不是因为他贪酒,不是因为他无度,只是因为中年人工作的无奈。
每次路过诊区的理发室,都不忍心往里看。
今天晚上跟曾经团队里的一个兄弟聊天,谈到之前一起竭尽全力做得热火朝天的项目莫名戛然而止,无疾而终。
我带着情绪说:当初以为我们在干一件对公司多有价值的事情,后来发现只不过是贝勒爷手上拎的鸟笼子而已,丢了也就丢了。
而他却告诉我最近看了一篇文章,叫《出乌克兰记》,讲述了瓦格良号到中国来的来龙去脉,里面有一部分让他深有感受——现在媒体传播时普遍说是香港商人单骑去乌克兰买回了瓦格良,但是在那之前的20~30年里,中国海军、战略部的高层就已经一次又一次的去考察、回来报告。每一次都换了不一样的人,每一代人都觉得自己在做一件特别有意义的事儿,而每一次回来报告都石沉大海,非常不解和困惑:拥有自己航母的这件事,对于中国明明是这么意义重大的一件事,为什么委派了我,却又不了了之?文中采访时,他们总结说“搞航母要有四大要求,国家战略、统帅意志、综合国力、技术水平,这四点都不能少,缺一个搞不成。简单点说就是,当时的一把手二把手经过深思熟虑,在考虑当时中国绝不争霸、低调发展经济的大环境下,收敛锋芒,决定暂时不搞航母。
他补充说,其实和公司的现状是非常接近的,战略和统帅意志,从来都是这两件事决定了有没有价值、是否是当下可以做的事儿,他就是这么疏导自己的。
听完让我惭愧不已,他的这个感悟太好了,比起我的抱怨,格局高太多。
夜幕下的城市灯火初现,
阿房熄灯静坐窗前。
繁星未现,小雨连绵,
笔落惊风雨,心系电光石火间。
他在寻找灵感的海洋里航行,
或许是工作,或许是梦的起航。
这里是思索与创意的港湾,
在这个不夜城,每个夜晚都充满期盼。
趁前几天出差的时机,把车送4S店做漆,全面修补了这几年的伤痕;周末又去新奇特花重金换了全包围的车垫。
原想着,今天必须得发文感慨一下崭新的开始,没想到哇没想到,回家停车居然,居然,居然蹭柱子了…
有些事,不上秤,没有四两重,上了秤,一千斤都打不住。
大明王朝1566
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